1. und 2. Lauf in Bernsgrün
Hi, jetzt kommt endlich der
Eintrag meines Renntagebuchs:
Diesmal geht es schon ein bisschen früher los
Also, wir sind schon 2 Wochen vor dem Rennwochenende mal zum Training
Einstellungen finden (Vergaser, Übersetzung und Reifenwahl) für nen halben
Tag
nach Bernsgrün gereist.
Bei dieser Trainingseinheit haben wir auch ein ganz gut passendes Setup
gefunden.
Zwar noch grob, da die Bedingungen (Wetter, keine Schikane) nicht ganz
gepasst haben.
Aber es war ne ganz gute Basis.
Dann hab ich mich nochmal mit Olli getroffen, um die restlichen
Vorbereitungen
abzuarbeiten. Ersatzteilkontrolle, Ersatzkupplungen einstellen,
Reifenmontage,...
Zu zweit macht's einfach mehr Spass zu schrauben als allein
Dann ging’s auch schon mit grossen Schritten auf's Rennwochenende zu!
Ich hab dann ab Montag eigentlich angefangen, mein Zeugs herzurichten. Der
Haufen
im Wohnzimmer wurde von Tag zu Tag grösser. Dann schon am Donnerstag hab ich
vor
lauter Nervosität und Vorfreude angefangen mein Auto zu packen.
Endlich Samstag früh.
Von denen, die bereits Freitag nach Bernsgrün gefahren sind, hab ich
erfahren,
das es dort in strömen regnet. Na toll! Und ich hab nur einen Satz
Regenreifen
dabei. Jetzt war's eh zu spät um sich aufzuregen - also noch Frühstück in
München
bei Sonnenschein auf'm Balkon
Um 10:00 kam dann Martin.
11:30 haben wir dann 'nen Abflug gemacht - das Auto bis unters Dach
vollgepackt.
Um 13:30 sind wir dann in Bernsgrün angekommen. Da der ADAC Minibike-Cup
noch auf
vollen Touren lief, haben wir das Auto erst mal geparkt und die Rennen
verfolgt.
Nachdem die meisten vom Minibike-Cup dann abgereist waren, haben wir unseren
Standplatz bezogen und alles aufgebaut. Wir konnten dann die Papierabnahme
am Abend
noch erledigen. Nach noch ein paar Benzingesprächen und einigen Bierchen
(für die
Nicht-Fahrer) ging’s für mich dann ab in die Falle. Martin kam dann nach
einiger Zeit auch.
Mitten in der Nacht bin ich schlotternd aufgewacht (wir haben diesmal bei
ca.8° im Zelt
übernachtet) und hab kopfschütteln festgestellt, das ich von Schneefall
geträumt hab und
panisch versuchte meine Reifenwahl für den nächsten Tag zu überdenken. Ich
bin dann nach
einem Blick aus dem Zelt ob's nicht wirklich schneit wieder eingeschlafen.
Am Nächsten morgen ging’s etwas klamm aus den Federn. Lang blieb uns nicht
zum wachwerden,
die technische Abnahme rief! Also Bike fertiggemacht und ab zur Abnahme.
Nachdem das erledigt
war, ging’s endlich zur ersten Tasse Kaffee und Frühstück. Nach der
Fahrerbesprechung konnten
wir unseren ersten Testturn drehen (5 min!) in dem Klasse 3/4 noch gemeinsam
gefahren sind.
Die zwei Wochen vorher gefundene Abstimmung hat eigentlich schon ganz gut
gepasst! Die
Übersetzung und Kupplung noch etwas angepasst (anpassen lassen) und dann
warten auf's
erste Zeittraining, das Gott sei Dank getrennt nach Klassen stattfindet.
Beim ersten Zeittraining lief's eigentlich ganz gut. Leider wurde mir
aufgrund div.
Pylonenabräumungen die beste Zeit gestrichen. Also nicht 3ter sondern 6ter.
Im zweiten Training konnte ich mich aufgrund eines eigenen Fehlers auch
nicht verbessern.
Merke: Beim Zeittraining nicht mit anderen Mitfahrern spielen sondern auf
Zeit fahren!!
Naja, somit eben aus der 2ten Startreihe vom 6ten Rang starten.
in der Mittagspause haben wir dann leider die Kupplung beim basteln
geschrottet. Gott sei
dank hatte Ernst von www.Chi-Motos.de noch Ersatzbeläge dabei. Also die
eingebaut, eingestellt
und so gut es ging abgestimmt. Hat aber eigentlich ganz gut gepasst! Die
Erholung kam aufgrund
der Zeitverschiebung durch die Trennung von Gruppe 3/4 auch nicht zu kurz.
Dann ging's endlich mit den Rennen los. Klasse1 und den Start von Klasse2
konnte ich mir noch
entspannt anschauen, dann ging’s auch für mich an die Startvorbereitung. In
der Boxengasse
stieg meine Anspannung dann doch ganz schön und ich bekam ein mulmiges
Gefühl in der Magengegend.
Passt alles, sind alle Schrauben fest, hört sich irgendwas komisch an,
......;
Endlich gings raus in die Startaufstellung und die Nervosität verflog
allmählich. Die 3min. bis zur
Einführungsrunde kamen mir wie 10sek vor! dann ging’s endlich los. Reifen
und Bremse warmfahren,
nochmal hören ob sich alles normal anhört und den Startplatz wieder treffen.
Dann verschwand die rote Flagge vor uns und ich sah nur noch die Ampel.
Rot - Aus - GAS!!!
Den Start hab ich richtig gut erwischt und konnte mich nach der ersten Kehre
auf dem 4ten
Startplatz einordnen. Leider bin ich Bergauf dann auf 5 zurückgefallen. Wir
sind dann zu 6.
dicht gedrängt um die Strecke geheizt. in der 7ten Runde hab ich leider 'ne
Pylone vor's Vorderrad
bekommen und hab durch die Ablenkung einen Platz eingebüsst, den ich aber
gleich zurückerkämpfen konnte.
Der an Platz 4 liegende Fahrer hatte dann noch 'nen Ausrutscher, somit
konnte ich das Rennen auf Platz 4
liegend beenden.
So, dann ging’s wieder dran das Bike zu überprüfen, die Kupplung noch etwas
nachzujustieren und sonstiges.
Ich brauchte mich aber kaum zu kümmern, da Martin seinen Job wirklich super
gemacht hat. Damit hatte ich
wirklich Pause!
Dann schon wesentlich entspannter wieder die restlichen Rennen verfolgt und
schon war's wieder
Zeit mich für's 2te Rennen vorzubreiten. Ab in die Startaufstellung und in
die Aufwärmrunde.
Der Start diesmal lief noch besser! 3ter nach der Kehre. Aber wieder wurde
ich Bergauf überholt.
Diesmal aber von 2 Fahrern. Im Rennen bin ich leider nicht am 4ten
vorbeigekommen. Er ist so genial
gefahren, das ich keine Chance hatte ihn zu überholen. In der letzten Runde
kam’s dann in den Schikanen
zu so 'nem Durcheinander das ich gleich nochmal'nen Platz eingebüsst hab.
Den konnte ich mir dann
allerdings kurz vorm Ziel wieder zurückholen. Also Platz 5 im Rennergebniss.
In der Tageswertung bin ich somit auf Platz 4 geführt. Passt für das erste
Rennen in der Saison!
Nach dem Abbauen, ging’s dann wieder Richtung Heimat.
Diesmal aber weniger Spritsparend wie auf der Hinfahrt - ich wollte heim!
um ca. 21:00 sind wir dann gelandet. Mann war ich KO!
Alles in allem war's ein super Rennwochenende. Aus meiner Sicht auch ganz
erfolgreich.
Jetzt bereiten wir das Bike für's nächste Rennen vor (Hockenheim).
Ich freu mich schon jetzt drauf!!
Bis dahin,
Steffo